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      液壓油污染嚴(yán)重時(shí)，直接影響液壓系統(tǒng)的工作性能，使液壓系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)生故障，使液壓元件壽命縮短。造成這些危害的原因主要是污垢中的顆粒。對(duì)于液壓元件來(lái)說(shuō)，由于這些固體顆粒進(jìn)入到元件里，會(huì)使元件的滑動(dòng)部分磨損加劇，并可能堵塞液壓元件里的節(jié)流孔、阻尼孔，或使閥芯卡死，從而造成液壓系統(tǒng)的故障。水分和空氣的混入使液壓油的潤(rùn)滑能力降低并使它加速氧化變質(zhì)，產(chǎn)生氣蝕，使液壓元件加速腐蝕，使液壓系統(tǒng)出現(xiàn)振動(dòng)、爬行等。 液壓機(jī),單臂液壓機(jī),315噸四柱液壓機(jī)

　　新的磨損理論表明只有尺寸與部件運(yùn)動(dòng)間隙相當(dāng)?shù)念w粒才會(huì)引起嚴(yán)重的磨損，也就是說(shuō)5~15μm的顆粒危害最大，而50~100μm由于無(wú)法進(jìn)入運(yùn)動(dòng)間隙，對(duì)磨損的影響卻不大。由于實(shí)際油液各尺寸段的污染程度不可能相同，因此被測(cè)油樣的污染度按其中的最高等級(jí)來(lái)定。這會(huì)引起一個(gè)問(wèn)題。例如，測(cè)出的5~10μm的污染度可能是4級(jí)，15~25μm顆粒的污染度可能是6級(jí)，25~50μm可能是5級(jí)，而50~100μm顆粒的污染度可能是8級(jí)，這時(shí)數(shù)據(jù)就很難處理，往往使得概念不清。如果保守的話，就會(huì)按照規(guī)定判定為8級(jí)，認(rèn)為系統(tǒng)很臟。故現(xiàn)在大多數(shù)要求嚴(yán)格的生產(chǎn)車(chē)間或廠礦的液壓和潤(rùn)滑系統(tǒng)，都要求必須配備一套精密的油過(guò)濾凈化設(shè)備，以保證隨時(shí)能對(duì)油品進(jìn)行有效的清潔過(guò)濾，以保障油品清潔度長(zhǎng)期持續(xù)在一個(gè)合格值范圍內(nèi)，預(yù)防系統(tǒng)因顆粒磨損不斷產(chǎn)生故障。